La efectividad de una política de infraestructura no siempre radica en el tamaño de las obras o los kilómetros construidos. En ocasiones, un progreso significativo se encuentra en optimizar las inversiones ya realizadas para que funcionen mejor y beneficien a más personas, especialmente en el ámbito de los servicios.
Un ejemplo destacado de esto es la integración tarifaria del transporte público de Santiago. Actualmente, los usuarios pueden combinar buses, Metro y Tren Alameda-Nos con la Tarjeta bip!, accediendo a transbordos con una tarifa unificada. Este sistema, aparentemente sencillo, es el resultado de un considerable esfuerzo de coordinación institucional, tecnológica y operacional.
La inclusión del Tren Alameda-Nos ha sido particularmente relevante, transformando el ferrocarril de un sistema aislado a una parte integral de la red de movilidad, conectando comunas y territorios con otros medios de transporte. Esta integración no solo eleva el valor de las inversiones previas, sino que también facilita el acceso de los ciudadanos a diversas oportunidades dentro de la ciudad, al hacer que distintas infraestructuras operen como una única red.
Adicionalmente, este año se han sumado nuevas opciones de pago, como las tarjetas bancarias, ampliando la comodidad para los usuarios. Estos avances demuestran cómo la infraestructura puede seguir mejorando incluso después de su construcción, sentando un precedente positivo para futuros proyectos.
Uno de estos proyectos es el Teleférico Bicentenario, que conectará Providencia y Huechuraba, prometiendo reducir significativamente los tiempos de viaje. Su operación está prevista para el primer semestre de 2027. Será crucial que desde su inicio este teleférico se incorpore plenamente al sistema de transporte público y a sus mecanismos de pago, para que su uso sea tan sencillo como la combinación actual de Metro, buses y Tren Alameda-Nos.
Chile ha progresado en esta dirección, y es fundamental reconocer este esfuerzo acumulativo. La infraestructura es considerada una política de Estado debido a que sus proyectos requieren años de planificación, inversión y ejecución. Los avances de cada gobierno, sean físicos, administrativos, financieros o regulatorios, son pasos que permiten que estas obras beneficien finalmente a las personas. Garantizar la continuidad de este proceso es esencial para construir infraestructura sostenible a largo plazo.
El desafío para las futuras administraciones será profundizar esta integración, asegurando que cada nueva inversión se sume a una red cada vez más conectada y fácil de usar. Esto no solo mejora la movilidad urbana, sino que también amplía las oportunidades disponibles para los ciudadanos.
