En una medida de seguridad crítica, la Dirección General de Aviación Civil (DGCA) de la India ha ordenado una revisión exhaustiva del sistema de bloqueo de interruptores de combustible en una treintena de aviones Boeing que operan en el país. Esta acción se produce después de que el informe preliminar sobre el accidente del vuelo AI171 de Air India revelara la posibilidad de que el siniestro tuviera su origen en un fallo de este dispositivo.
Fallo Potencial en Interruptores de Combustible
Según el comunicado de la autoridad de aviación civil india, la revisión se realiza en cumplimiento con su Boletín de Información de Aeronavegabilidad Especial (SAIB) NM-18-33, el cual exige la inspección de los sistemas de control de motor y combustible de varios modelos producidos por el fabricante estadounidense Boeing, incluyendo la flota Dreamliner 787 a la que pertenecía el avión siniestrado.
El informe preliminar de 15 páginas de la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos de la India (AAIV) reveló que Air India no realizó una serie de inspecciones de seguridad recomendadas en 2018 por la autoridad de aviación civil de Estados Unidos. Dichas especificaciones advertían sobre un posible defecto en el mecanismo de bloqueo de los interruptores de combustible, los mismos que detuvieron el flujo de queroseno a los motores del vuelo 171 apenas tres segundos después de su despegue.
Debate sobre Fallo Técnico o Error Humano
Aunque el informe preliminar no atribuye responsabilidades de manera concluyente, la investigación del accidente ha abierto un debate sobre si el siniestro fue causado por un error humano o por un fallo técnico. Por un lado, el director ejecutivo de Air India, Cambell Wilson, subrayó que el informe no apunta a fallos técnicos del aparato y pidió «evitar llegar a conclusiones prematuras». Por otro, la posible falla en los interruptores de combustible parece ser un factor clave a considerar.
Impacto en la Flota Boeing en India
En total, la DGCA ha ordenado la revisión de los sistemas de una treintena de aeronaves, la mayoría operadas por las aerolíneas Air India e IndiGo, las mayores operadoras de aviones Boeing en el país. Esta medida preventiva busca garantizar la seguridad de los pasajeros y tripulación ante la posibilidad de un defecto en un componente crítico como los interruptores de combustible.
La tragedia del vuelo AI171, que cobró la vida de 241 personas a bordo y 19 en tierra, ha puesto en el centro de atención la importancia de mantener una vigilancia constante sobre la aeronavegabilidad de las flotas, especialmente cuando se trata de dispositivos de seguridad vitales como el sistema de combustible. La revisión ordenada por la DGCA es un paso crucial para identificar y corregir cualquier fallo potencial y evitar que se repitan accidentes de esta magnitud.
