La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, encabezó este viernes una reunión clave junto a los veintisiete comisarios para evaluar las herramientas disponibles frente a China. El Ejecutivo comunitario mantiene la postura de reducir la dependencia económica sin romper vínculos, un objetivo que ya se planteaba hace dos años. Según el comunicado oficial, la relación actual de inversión y comercio se considera “no es sostenible”, exigiendo una respuesta más coherente entre seguridad e intereses económicos.
¿Por qué la Unión Europea busca endurecer su postura ante China?
El bloque europeo busca frenar el declive de sectores críticos como la automoción, el acero, el aluminio y las tecnologías limpias, sectores que Bruselas vincula a una competencia desleal derivada de los subsidios estatales de Pekín. Aunque no se tomaron decisiones definitivas, el diálogo continuará en el G7 y en la próxima cumbre de líderes europeos fijada para el 18 y 19 de junio.
Las posturas dentro del bloque varían: Francia e Italia presionan por investigaciones más agresivas y una baja en las cuotas de productos libres de aranceles. Por otro lado, España, junto a Alemania y Países Bajos, abogan por un “enfoque práctico” para proteger la inversión extranjera y el acceso a materias primas, evitando un conflicto mayor con Estados Unidos.
China es un socio fundamental y el compromiso y el diálogo continuarán. Al mismo tiempo, el estado actual de la relación comercial y de inversión no es sostenible. A medida que los intereses económicos y de seguridad se entrelazan cada vez más, ambas dimensiones requerirán una respuesta más sólida y coherente.
Leyes clave y nuevas restricciones
La UE avanza en normativas estratégicas. La Ley de Aceleración Industrial pretende implementar el criterio de “preferencia europea” en licitaciones públicas, mientras que la Ley de Redes Digitales y Ciberseguridad busca excluir a firmas como Huawei y ZTE de infraestructuras críticas. Pekín ha respondido con amenazas de represalias, argumentando que estas políticas son discriminatorias.
Como medida concreta, desde el 1 de julio, la cuota de acero libre de aranceles se reducirá a 18,3 millones de toneladas, aplicando un recargo del 50% a partir de dicho volumen. Este escenario se suma a las tensiones previas por la imposición de aranceles a vehículos eléctricos chinos y el complejo equilibrio sobre el suministro de chips, evidenciado el año pasado con el fabricante Nexperia. La incertidumbre sobre el futuro de estas relaciones comerciales marca la agenda europea inmediata.
