Nueva entrada norte de Osorno: obras avanzan con $41 mil millones

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La nueva entrada norte de Osorno se perfila como una de las transformaciones viales más ambiciosas para la zona, con un presupuesto asignado de 41 mil millones de pesos. Este proyecto, financiado por el Ministerio de Obras Públicas, busca modernizar la conectividad local integrando soluciones peatonales y vehiculares de alto estándar.

¿En qué etapa se encuentra el proyecto y qué cambios traerá para los conductores y vecinos? Según la planificación actual, la obra considera un despliegue integral que abarca desde la Ruta 5 hasta el puente Bulnes. La intervención incluye una extensión total de 3,7 kilómetros bajo el diseño de doble calzada.

Detalles de la infraestructura y plazos

El director provincial de Vialidad de Osorno, Juan Valenzuela, confirmó que las labores se desarrollan según el cronograma establecido. Si el ritmo de trabajo se mantiene sin contratiempos, se proyecta que la faena esté concluida hacia mediados de 2028.

Sobre el estado actual de los trabajos, Juan Valenzuela detalló:

Las obras más relevantes son la pavimentación de la carretera (…) Además se están haciendo los movimientos de tierra (…) específicamente en los 12 cruces que se están ejecutando y también ya colocando los movimientos de tierra donde estará el futuro puente Freire.

El diseño vial no solo contempla la vía principal, sino que integra una renovación completa del entorno urbano. Los usuarios podrán contar con nuevos cruces peatonales, veredas renovadas, ciclovías, sistemas de semaforización, calles de servicio y un moderno sistema de iluminación LED junto a paisajismo.

Puentes y obras de saneamiento

El plan de modernización es fundamental para la conectividad del sector. El proyecto incluye la construcción del nuevo puente Freire sobre el río Damas, además de la edificación del nuevo puente Bulnes. Este último será una estructura bidireccional diseñada con una capacidad de 4 pistas, optimizando el flujo vehicular.

Actualmente, el equipo técnico se enfoca en las condiciones climáticas del invierno para avanzar en estructuras críticas. “Se está avanzando según lo programado, con todo lo que es obras de saneamiento, construcciones de fosos, alcantarillas, todo eso se aprovecha ahora en la temporada invernal, para ya en la nueva temporada se avanza en lo que es pavimento”, añadió Valenzuela. Con este avance, se espera que el tramo norte de la ciudad vea una transformación definitiva en los próximos años.

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