El ascenso de un perfil técnico
El ingeniero civil industrial de la Universidad Católica, Louis de Grange, se ha convertido en una de las figuras más influyentes del gabinete del Presidente Kast. Su nombramiento como biministerio de Transportes y Obras Públicas marca un hito en la administración, consolidándolo tras el traslado de Martín Arrau al Ministerio de Seguridad, quien reemplaza a Trinidad Steiner.
De Grange, quien también se ha desempeñado como decano de Ingeniería en la UDP y expresidente de Metro, suma a su gestión actual el mando sobre el MOP. Esta cartera no solo es estratégica por su alto volumen de recursos, sino porque amplía su radio de influencia desde el transporte urbano hacia la compleja red de concesiones, caminos, embalses y proyectos de reconstrucción nacional.
Gestión de crisis y desafíos prioritarios
La llegada de De Grange al gabinete se ha caracterizado por un enfoque técnico marcado por la gestión de crisis. En su rol en Transportes, ha mantenido como prioridad visible la lucha contra la evasión en el transporte público. Su objetivo es reducir los índices de impago por debajo del 30%, en un sistema que arrastraba niveles preocupantes cercanos al 35%.
Su historial incluye episodios complejos, como el liderazgo del Metro durante el estallido social del 18 de octubre y la posterior reconstrucción. En una entrevista concedida a Ex-Ante en 2022, el ministro reconoció que, de poder cambiar algo de aquel periodo, se habría opuesto al alza de $30 impuesta por el Ministerio de Transportes. Durante su presidencia en Metro, el costo total de los daños y la reconstrucción se estimó en US$255 millones.
Perfil y trayectoria profesional
Nacido en Santiago en 1973, Louis de Grange cimentó su carrera como especialista en transporte urbano antes de llegar a la primera línea política. Su trayectoria se ha movido entre la academia, la consultoría privada y la gestión pública, participando activamente en estudios de planificación y en procesos de evaluación social y económica de proyectos de expansión del transporte, incluyendo el Metro de Santiago.
Su figura también está vinculada a un hecho policial de alto impacto ocurrido en mayo de 2019, meses antes del estallido social. En aquella fecha, las autoridades reportaron que una encomienda explosiva fue dirigida hacia él cuando aún ejercía como presidente del directorio de Metro; el artefacto fue interceptado y desactivado exitosamente por personal especializado.
El reto del MOP
La nueva responsabilidad de De Grange lo sitúa en el centro de las prioridades del gobierno: acelerar la inversión, destrabar proyectos de infraestructura crítica y demostrar capacidad de ejecución. Su paso de la gestión técnica del transporte a la dirección de Obras Públicas representa una apuesta ambiciosa de la administración actual para dotar de mayor eficiencia a una de las carteras que maneja la mayor inversión estatal del país.
