La crisis habitacional y de infraestructura que afecta al Gran Concepción tras el retiro de la empresa española Tapusa comienza a tener una respuesta concreta. Con el objetivo de evitar nuevos focos de inseguridad, tres empresas distintas fueron seleccionadas para hacerse cargo de la seguridad y mantención de las obras abandonadas en la región del Bío Bío, cada una gestionando un frente de trabajo específico mientras las autoridades resuelven los nuevos contratos definitivos.
El abandono de los proyectos por parte de la constructora ha derivado en una serie de problemáticas para los vecinos, entre las que destacan la obstrucción de accesos, un aumento en la inseguridad urbana y constantes denuncias por robo de materiales en los terrenos desatendidos. Ante esta situación, el Seremi de Vivienda, Anselmo Villagra, subrayó la urgencia de intervenir estos puntos para proteger a la población local.
Nuestro deber es proteger a las comunidades y, al mismo tiempo, avanzar para retomar las obras definitivas en el menor plazo posible.
Según detalló la autoridad regional, la estrategia contempla medidas específicas dependiendo de la ubicación de los trabajos. En el caso del Puente Esmeralda en Concepción, los esfuerzos se centrarán exclusivamente en la seguridad vial, lo que implica la instalación de nuevas señaléticas y el relleno de pavimentaciones que actualmente presentan un estado crítico para los conductores.
Por otro lado, los proyectos situados en Talcahuano, que comprenden el Puente Perales y el Eje Colón, serán intervenidos con foco en la conectividad. Las empresas encargadas deberán asegurar el libre tránsito tanto de peatones como de vehículos. Además, para garantizar la operatividad urbana básica en dichas zonas, el plan contempla la realización de cierres perimetrales de seguridad y labores de mantención preventiva en los sistemas de semaforización y redes de aguas lluvias.
Esta medida de resguardo busca estabilizar los terrenos mientras el Ministerio de Vivienda destraba la burocracia de las licitaciones pendientes. ¿Lograrán estas acciones de mitigación frenar la ola de robos y accidentes mientras se espera la llegada de una nueva constructora para retomar las obras definitivas?
