Durante la reciente Cuenta Pública, el presidente José Antonio Kast enfatizó que el desarrollo de la infraestructura de transporte es una labor de Estado. El mandatario hizo una pausa en su discurso para reconocer el trabajo de las administraciones anteriores, subrayando que la modernización y expansión del Metro de Santiago, así como de los puertos de Valparaíso y San Antonio, responde a un esfuerzo de largo aliento que trasciende a los gobiernos de turno.
Con esto le vamos a dar la continuidad y reconocimiento a también las administraciones anteriores. Esto no es tarea de un gobierno, son tareas de estado y así como en los puertos se va a avanzar, también agradecer a los gobiernos anteriores por todo lo que se ha hecho en las nuevas líneas del Metro. Esto es un avance enorme para la región metropolitana.
Estado actual y plazos de las futuras líneas del Metro
El mandatario detalló el progreso técnico de los nuevos trazados, comenzando por la Línea 7, la cual ya registra un avance superior al 40%. Con 26 kilómetros de extensión y 19 estaciones, esta línea conectará Renca con Vitacura hacia fines de 2028, pasando también por Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Recoleta, Providencia y Las Condes. Se estima que beneficiará a 1.600.000 personas, reduciendo el tiempo de viaje a 37 minutos entre terminales, un 49% menos que en la actualidad. Cabe recordar que, recientemente, Kast participó en el encuentro de túneles de esta obra, que ya suma más de 16 kilómetros excavados.
En cuanto a la Línea 9, que unirá a Recoleta con Puente Alto, el proyecto cuenta con 27 kilómetros y 19 estaciones proyectadas para beneficiar a más de dos millones de habitantes. El recorrido, que atraviesa Santiago, San Miguel, San Joaquín, La Granja, San Ramón y La Pintana, reducirá el tiempo de traslado a 35 minutos, un 28% menos que los 50 minutos actuales. El inicio de estas obras ya cuenta con la aprobación del Consejo de Monumentos Nacionales (CMN), tras validar los informes de rescate arqueológico.
Por otro lado, la Línea 8 avanza tras recibir en mayo la aprobación del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) por parte de la Comisión de Evaluación Ambiental (COEVA). Esta ruta de 19 kilómetros beneficiará a 1,9 millones de personas, permitiendo viajes de 23 minutos, lo que representa una disminución del 59% comparado con los actuales 57 minutos. Finalmente, el presidente confirmó que ya se encuentran en estudio los trazados para la futura Línea A, la cual permitirá conectar directamente con el Aeropuerto de Santiago.