Disputa por buque británico en Ushuaia reaviva tensión entre Nación y Tierra del Fuego

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La llegada del buque británico VS Promise al puerto de Ushuaia ha desatado una nueva disputa entre el Gobierno del presidente Javier Milei y las autoridades de la provincia de Tierra del Fuego. Este incidente se produce en un contexto de reclamo argentino por la soberanía de las Islas Malvinas.

Las leyes provinciales de Tierra del Fuego prohíben el amarre de embarcaciones con bandera británica, una normativa enmarcada en el conflicto por la soberanía de las Malvinas. Sin embargo, el portavoz del Gobierno nacional, Adrián Ravier, defendió la llegada del buque, alegando que este no incumple ninguna ley.

Ravier afirmó en una rueda de prensa que el accionar del buque “no viola ninguna ley”. Esto contradice la denuncia presentada por la provincia, que considera la operación una infracción a las normas vigentes en el contexto del reclamo de soberanía sobre el archipiélago.

La provincia de Tierra del Fuego tiene una ley que prohíbe la permanencia, el amarre y el abastecimiento en sus puertos a barcos con bandera británica. Además, la Prefectura Naval, dependiente del Gobierno central, debería haber autorizado el ingreso del buque a aguas argentinas.

El portavoz nacional argumentó que la ley provincial “no aplica” en este caso específico. Según Ravier, la normativa fueguina restringe solo el ingreso de buques británicos vinculados a la exploración o explotación de recursos naturales en la cuenca de Malvinas, una situación que, para el Gobierno, no corresponde al VS Promise.

El Gobierno nacional sostiene que fueron las propias autoridades provinciales quienes autorizaron el ingreso del buque para cargar petróleo. Esta operación se realizó en una monoboya ubicada a 13 kilómetros de la costa en aguas del Atlántico, zona que, según Ravier, está bajo jurisdicción local.

Este suceso ha intensificado la tensión entre Tierra del Fuego y el Ejecutivo de Milei, especialmente después de que el Gobierno central tomara control del puerto de Ushuaia en enero pasado. Esta intervención llevó a una demanda del gobierno provincial contra el Estado central.

Resulta inadmisible que, mientras el Reino Unido mantiene la ocupación ilegítima de una parte integrante del territorio de Tierra del Fuego, una embarcación de bandera británica opere en el puerto de la capital de la provincia a la que esos territorios pertenecen conforme a la Constitución Nacional y a la Constitución Provincial.

El gobierno provincial, liderado por el gobernador peronista Gustavo Melella, no ha respondido a las consultas, luego de que Ravier los responsabilizara por el ingreso del buque y negara cualquier riesgo para la soberanía argentina.

El VS Promise amarró en el puerto de Ushuaia el lunes y continuó su trayecto por el estrecho de Magallanes el martes, dejando abierta la controversia sobre la jurisdicción y la interpretación de las leyes de soberanía.

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