El desafío de Bachelet frente al Consejo de Seguridad
La expresidenta de Chile, Michelle Bachelet, se refirió directamente a la posibilidad de enfrentar un veto en su carrera por la Secretaría General de las Naciones Unidas (ONU). En un contexto donde la diplomacia internacional se prepara para la sucesión de António Guterres, cuyo segundo mandato finaliza el 31 de diciembre de este año, la exmandataria dejó clara su postura ante la influencia de las cinco potencias con poder de veto: China, Francia, Rusia, Reino Unido y Estados Unidos.
Actualmente, la candidatura de Bachelet cuenta con el respaldo de México y Brasil, tras la decisión del Presidente José Antonio Kast de retirar el apoyo chileno que se había oficializado bajo la administración de Gabriel Boric. La competencia es intensa, ya que existen cuatro postulantes adicionales que buscan liderar el organismo internacional: el argentino Rafael Grossi, el senegalés Macky Sall, la costarricense Rebeca Grynspan y la ecuatoriana María Fernanda Espinosa.
La postura ante un eventual veto
Durante un debate celebrado en Ginebra, Suiza, Bachelet conversó con UN Watch y abordó el escenario donde alguna de las cinco potencias permanentes del Consejo de Seguridad, compuesto por 15 miembros, decida bloquear su llegada al cargo. Con total franqueza, la exmandataria declaró: «No debería decir esto, pero lo voy a decir porque realmente lo creo».
La expresidenta enfatizó sus valores fundamentales al señalar que, de ocurrir una oposición por parte de los miembros permanentes, ella mantendría su integridad. «Si alguien me veta porque creo en la democracia, porque creo en el multilateralismo, porque creo en los derechos de las mujeres, porque creo en los derechos humanos, me sentiré honrada», afirmó de manera tajante.
Contexto del proceso electoral en la ONU
El proceso para elegir al sucesor de António Guterres es una de las instancias más complejas de la diplomacia global. La capacidad de veto de las potencias mencionadas representa el principal obstáculo para cualquier aspirante. Es importante recordar que, además de este tema central, el país enfrenta otros desafíos normativos, como la reciente resolución de la Contraloría sobre la ‘Ley Uber’, que no dio curso al decreto del Ministerio de Transportes destinado a flexibilizar requisitos para vehículos y conductores.
