El alcalde de la comuna de Freire, José Colihuil, lanzó una dura crítica contra el Ministerio de Obras Públicas (MOP) debido al proyecto de doble vía que conectará con Villarrica. Según el jefe comunal, la cartera está priorizando una infraestructura diseñada exclusivamente para quienes transitan por la zona, ignorando las urgencias y la calidad de vida de quienes residen permanentemente en el sector.
La polémica por la doble vía hacia Villarrica
El proyecto, que ha sido catalogado por el Gobierno como una ruta prioritaria, enfrenta un complejo horizonte temporal. De cumplirse los plazos previstos, la obra recién podría estar operativa en el año 2037. Ante este escenario, el alcalde Colihuil sostiene que las necesidades de la comunidad deben ser el eje central de las inversiones, algo que, a su juicio, no está ocurriendo.
El edil enfatizó que desde el año 2025 se han presentado solicitudes formales para mejorar caminos secundarios y obtener apoyo técnico en el diseño de proyectos locales. Sin embargo, considera que el MOP ha ignorado estos requerimientos en favor de un plan macro que no considera el impacto directo en los habitantes de la comuna.
Son proyectos que ni siquiera han comenzado a diseñarse. Son mejoras de obras y son mejoras de caminos en rutas aledañas a la posible autopista que se pudiera construir. Y nosotros como autoridad hoy día estamos representando ese sentir de los territorios, las comunidades y la ciudadanía, pues se entiende que el MOP está levantando una obra para los que van de paso y no para los que viven aquí.
¿Qué pasará con la calidad de vida en Freire?
El alcalde José Colihuil no solo cuestionó el diseño técnico, sino que advirtió sobre las posibles consecuencias económicas y sociales del proyecto. La autoridad comunal señaló que no existen garantías de que la construcción de esta autopista no termine encareciendo la calidad de vida de los vecinos de Freire.
Ante este panorama de incertidumbre, el jefe comunal confirmó que mantendrá sus demandas frente al Ministerio de Obras Públicas. El objetivo es abrir nuevas instancias de diálogo que permitan reorientar las prioridades hacia proyectos que impacten positivamente en el territorio antes de consolidar la gran ruta hacia la zona lacustre.
