La esperada modernización de la Ruta Internacional CH-215, principal conexión terrestre desde la provincia de Osorno hacia el complejo fronterizo Cardenal Antonio Samoré, ha registrado avances concretos en las últimas semanas. Las autoridades confirmaron que, como parte de este plan de infraestructura, el denominado Puente Seco en la comuna de Puyehue permanecerá cerrado durante los próximos 70 días para facilitar las faenas constructivas.
¿Por qué es clave esta intervención? Según el director de Vialidad, Juan Valenzuela, el proyecto es fundamental para garantizar la seguridad y fluidez de este corredor internacional, el cual es utilizado diariamente por turistas, transportistas de carga y conductores particulares que cruzan desde y hacia Argentina.
Estado de las obras y cronograma
El director de Vialidad, Juan Valenzuela, se refirió al ritmo de ejecución de los trabajos en la zona:
“Está según lo planificado y reprogramado de especialmente lo tanto en el puente del sector de Entre Lagos, Puente Seco, y también el puente Chinchín, ya que también va con un avance según el programa de trabajo que tenemos. Esos trabajos deberían estar ya el 2027″.
Desde el Ministerio de Obras Públicas (MOP) ratificaron que el horizonte de término para el proyecto completo se fijó para fines de 2027, siempre que el desarrollo de los trabajos no enfrente nuevos contratiempos. En paralelo, otros sectores cercanos al límite político internacional ya exhiben un progreso superior al 90%, lo que marca un hito importante en la conectividad del sur del país.
El historial del proyecto
Es importante recordar que este tramo de 26 kilómetros, que une Las Lumas con Entre Lagos, sufrió una paralización extensa. El contrato original quedó inconcluso en febrero de 2020, cuando la empresa Brotec abandonó las obras que se venían realizando desde mayo de 2018. Posteriormente, un complejo escenario de reclamaciones administrativas mantuvo el proceso estancado por más de 3 años, impidiendo que el Ministerio de Obras Públicas pudiera avanzar en una nueva licitación hasta tiempos recientes.
Hoy, el proyecto se encuentra en una etapa de reactivación que busca saldar la deuda de infraestructura en la zona. La incertidumbre sobre la finalización de la ruta comienza a disiparse, proyectándose hacia 2027 como la fecha definitiva para la entrega de una vía modernizada y más segura para todos los usuarios.
