El presidente José Antonio Kast encabezó este martes un encuentro de túneles en la futura Línea 7 del Metro de Santiago, proyecto estratégico que alcanza un avance global cercano al 40%. A la fecha, la obra ya suma más de 16 kilómetros de túneles excavados bajo la capital, infraestructura clave para la movilidad urbana.
Durante la jornada, el mandatario estuvo acompañado por la primera dama, María Pía Adriasola, el delegado presidencial RM, Germán Codina, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, el presidente del directorio de Metro, Patricio Rey, y el gerente general, Felipe Bravo.
Impacto social y visión de Estado
El jefe de Estado destacó el esfuerzo técnico que ocurre a 30 metros bajo tierra y el impacto directo en la calidad de vida de los usuarios. Sobre el avance, el mandatario señaló:
El trabajo que realizan acá, que es desconocido porque están a 30 metros de profundidad, es lo que le va a cambiar literalmente la vida a cerca de 1 millón 600 mil personas.
Kast enfatizó que el Metro funciona como el corazón de la ciudad y llamó a la ciudadanía a proteger los bienes públicos. Según el presidente, este proyecto debe entenderse como una obra de Estado, valorando la continuidad institucional que permite desarrollar la red sin importar las administraciones de turno.
El mandatario también subrayó la necesidad de extender estos estándares de transporte a otras regiones del país, mencionando que las iniciativas ferroviarias y urbanas deben llegar a distintos territorios más allá de la capital. Según sus palabras, reducir los tiempos de traslado, que en algunos casos llegan a una hora y media, es una prioridad para la gestión.
Detalles de la red y nuevas comunas
La futura Línea 7 contará con un trazado total de 26 kilómetros, integrando 19 estaciones que conectarán directamente a las comunas de Renca y Vitacura. Este despliegue permitirá incorporar formalmente a la red de Metro a los vecinos de Renca, Cerro Navia y Vitacura, sectores que históricamente no contaban con este servicio.
A medida que la construcción avanza en sus diversos frentes, el gran desafío para las autoridades es mantener el ritmo de excavación para cumplir con los plazos proyectados, consolidando una infraestructura que busca transformar el transporte público en Chile.
