El Servicio Nacional de Aduanas dio a conocer importantes avances en el proceso de licitación destinado a la ampliación del Puerto Terrestre de Los Andes. Este proyecto, gestionado por el Ministerio de Obras Públicas (MOP) y la Dirección General de Concesiones, resulta estratégico para gestionar el masivo flujo de camiones que transitan diariamente por el Paso Los Libertadores.
La iniciativa busca transformar el recinto para modernizar sus instalaciones, perfeccionar las labores de fiscalización y elevar su capacidad operativa ante una demanda logística que no deja de crecer. Para lograrlo, el plan contempla la contratación de una consultoría especializada que definirá nuevos estándares en infraestructura, tecnología y procesos, con el fin último de agilizar los tiempos de espera y blindar la seguridad de la cadena logística.
Impacto en la comunidad y economía local
El delegado Presidencial Provincial, Ricardo Figueroa, enfatizó que esta obra responde a una demanda histórica que afecta directamente a los vecinos del camino internacional. Según la autoridad, el proyecto no solo mejorará la operatividad, sino que traerá beneficios tangibles para la zona.
El proyecto beneficia a nuestra economía, beneficia a nuestra provincia, da fuente de trabajo, posibilita un mejor funcionamiento y disminuye los impactos que la comunidad del camino internacional tiene. Esto también va a poner en valor a un camino internacional que necesita crecer y cambiar sus estándares.
Figueroa añadió que el objetivo gubernamental es sentar las bases técnicas para que este tramo, con el paso del tiempo, logre consolidarse como una carretera de alto estándar.
Visión académica sobre la logística internacional
Desde la academia, la experta de la Universidad de Valparaíso, Daniella de Luca, subrayó la relevancia estratégica de esta expansión. De acuerdo con la especialista, ampliar el puerto permite manipular mayores volúmenes de carga, algo fundamental dada la creciente transferencia comercial entre los países fronterizos.
“Permite generar una mayor seguridad a las cadenas logísticas que pasan por la zona, ya sea de tránsito principalmente o de procesos de importación y exportación”, señaló De Luca sobre la importancia de la modernización del recinto.
Detalles de la licitación y plazos
El llamado, que ya se encuentra disponible en la plataforma Mercado Público, contempla un presupuesto oficial que supera los 2.400 millones de pesos. El cronograma establecido fija un plazo de ejecución total de 566 días.
Actualmente, el proceso se encuentra en su etapa inicial, con el cierre de la recepción de ofertas estipulado para junio de 2026. Esta fase de consultoría y diseño es el paso previo y fundamental para pavimentar el camino hacia la futura concesión definitiva del recinto, la cual está proyectada para concretarse durante el año 2029.
