El Rally de Japón, la séptima y decisiva prueba del Mundial de la especialidad (WRC), tuvo un arranque dominante para la escudería local. El británico Elfyn Evans, al mando de su Toyota GR Yaris, se posicionó en la cima de la clasificación general tras finalizar la primera etapa de la competición este viernes.
Tras completar los 108,54 kilómetros cronometrados, Evans registró un tiempo acumulado de 1h13:07.0. Su desempeño fue notable, logrando adjudicarse el mejor crono en tres de los seis tramos disputados durante la jornada, lo que le permite cerrar el día con una ventaja estratégica sobre sus perseguidores más cercanos.
Dominio absoluto de Toyota en casa
La jornada no solo destacó por el liderato de Evans, sino por la hegemonía de la marca japonesa en sus propias tierras. El podio provisional es completado por el sueco Oliver Solberg, quien se ubica a 15.7 segundos del líder, y por el francés Sebastian Ogier, ganador del shakedown el pasado jueves, quien se mantiene tercero a 17.1 segundos.
La superioridad fue tal que el equipo Toyota logró situar a cuatro de sus pilotos en los primeros puestos de la general. El único capaz de romper esta racha fue el belga Thierry Neuville, representante de Hyundai, quien logró escalar hasta la quinta posición, situándose justo por delante del piloto local Takamoto Katsuta, también al volante de un Toyota.
Acción intensa en el WRC2
La categoría WRC2 también entregó emociones fuertes en los trazados japoneses. El español Alejandro Cachón, de 27 años, tomó el liderato de la clasificación mundialista tras una sólida actuación con su Toyota GR Yaris. Con este resultado, Cachón supera al búlgaro Nikolái Griazin, piloto de Lancia, consolidándose como una de las figuras con mayor proyección para dar el salto definitivo a la categoría reina del automovilismo mundial.
Con el equipo Toyota mostrando un ritmo difícil de alcanzar, resta ver si Neuville logrará ajustar su estrategia para recortar distancias en las etapas restantes. ¿Podrá la competencia frenar el avance de la marca nipona en el cierre del rally?
