Max Verstappen bajo fuego: Juan Pablo Montoya exige duras sanciones

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La polémica en torno a Max Verstappen y sus constantes críticas a la actual Fórmula 1 ha escalado a un nuevo nivel. Esta vez, fue el expiloto colombiano Juan Pablo Montoya quien arremetió contra el tricampeón del mundo, sugiriendo que sus comentarios negativos sobre el rumbo del campeonato deberían tener consecuencias disciplinarias claras.

Durante la actual temporada, el neerlandés ha expresado su profunda incomodidad ante los cambios reglamentarios y técnicos en los monoplazas. Especialmente, Verstappen ha mostrado rechazo hacia la creciente electrificación de la categoría, llegando a calificar la experiencia de manejo como un «entreno en Mario Kart» o una «Fórmula E con esteroides».

¿Sanciones por criticar a la F1?

En el pódcast The Chequered Flag de la BBC, Juan Pablo Montoya fue enfático en señalar que, si bien los pilotos tienen derecho a cuestionar las reglas, existe un límite cuando se compromete la imagen y credibilidad del automovilismo. Según el colombiano, el deportista debe mostrar respeto por la disciplina que representa.

«Hay que respetar el deporte. Por cómo hablabas de lo que vives y de tu propio deporte, debería haber consecuencias por eso», declaró el exconductor de F1.

Para frenar lo que denomina como salidas de libreto, Montoya lanzó una propuesta concreta de sanción. El expiloto planteó la posibilidad de restar siete u ocho puntos de la Superlicencia a aquellos competidores que emitan declaraciones controversiales que dañen al deporte. Cabe recordar que el reglamento actual estipula que al acumular 12 puntos de penalización en un periodo de 12 meses, el piloto es suspendido automáticamente por una carrera.

«No digo que no seas directo, pero no vengas a llamar Mario Kart a un coche de F1«, sentenció Juan Pablo Montoya, marcando una clara postura frente a las comparaciones del neerlandés. Por ahora, la FIA no ha modificado su código disciplinario para sancionar opiniones verbales, pero el debate sobre hasta dónde llega la libertad de expresión de las estrellas del circuito sigue abierto mientras los ajustes técnicos continúan transformando el futuro de la competencia.

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