Camioneros de Los Ángeles, en la región del Bío Bío, iniciaron este lunes una movilización en la Ruta 5 Sur. La medida de fuerza busca exigir al gobierno soluciones urgentes ante el alza en el precio de los combustibles, una situación que, según el gremio, ha sumido al sector en una profunda crisis económica.
La manifestación se concentró al norte de la capital provincial, específicamente en las inmediaciones del Salto del Laja. Los transportistas demandan acciones concretas del Ejecutivo para estabilizar los costos y eliminar la carga tributaria que actualmente afecta al rubro.
Freddy Martínez, presidente de la Confederación de Dueños de Camiones de la zona Centro-Sur, explicó la drástica decisión. “No hay ninguna posibilidad de seguir subsistiendo en las actuales condiciones”, afirmó, subrayando la inviabilidad de continuar operando con los precios actuales.
Martínez detalló que la movilización se extiende desde San Fernando hasta Magallanes, reflejando el impacto económico y social que atraviesa el gremio a nivel nacional. Destacó el drama humano detrás de cada vehículo: “No hay que olvidar que detrás de un camión hay una familia, está el sustento de la familia, está la educación de los hijos; muchos camioneros están vendiendo sus unidades”.
Se perdió la solvencia para esta actividad y eso es lo que la gente ya, lamentablemente, no puede esperar más. Y el Ejecutivo, esperamos que reaccione y podamos conversar estos puntos para llegar a acuerdo.
Esta movilización coincide con la anunciada por Fuerza del Norte, que convocó a una marcha nacional para este martes. Sin embargo, es importante señalar que los dos principales gremios de camioneros no se han sumado a la convocatoria de Fuerza del Norte.
Los transportistas del norte, con apoyo de organizaciones del centro y sur, denuncian que el encarecimiento del diésel y la falta de reajustes en las tarifas de fletes ponen en riesgo la continuidad de las pequeñas empresas. Su petitorio incluye modificaciones al Mecanismo de Estabilización del Precio de los Combustibles (Mepco), la eliminación del impuesto específico a los combustibles y una revisión de los cobros de TAG y peajes. Si bien anticipan protestas en diversas rutas, la magnitud de estas acciones aún es incierta.
En contraste, la Confederación Nacional de Dueños de Camiones y la Confederación Nacional del Transporte de Carga han rechazado participar en un paro. Ambos gremios advierten que una paralización agravaría aún más los problemas que ya enfrenta el sector transportista.
