El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmó un decreto el lunes por la noche para reducir el precio del diésel, que se acerca a récords históricos. La medida busca eliminar las restricciones sobre el llamado “diésel rojo”, una opción más económica que, según CNN, estará disponible para “cualquier fin”.
Trump anunció la firma durante un acto de campaña en Nebraska, un estado afectado por el alza del combustible. El mandatario aseguró que la iniciativa también bajará los costos de diversos productos, incluidos los alimentos, aunque el documento oficial aún no se hace público.
El diésel rojo es idéntico al diésel común en sus propiedades, pero se diferencia por estar exento de impuestos y por su tinte rojo, que tradicionalmente lo identifica como carburante para usos fuera de carretera, como tractores y maquinaria industrial. Su uso ampliado podría beneficiar a camioneros y agricultores, quienes enfrentan un incremento histórico en los costos del combustible.
El aumento del diésel se atribuye a la guerra en Irán, los ataques a refinerías rusas y las restricciones de exportación en China. Según Bloomberg, Trump comentó que el diésel teñido ha sido utilizado por años en vehículos agrícolas y de construcción, y que es “exactamente igual al diésel normal”.
La Casa Blanca publicó una hoja informativa en la que afirma que el decreto “permitirá temporalmente el uso en carretera del diésel ‘teñido’ (destinado originalmente a fuera de carretera) y aplazará el impuesto federal especial aplicable”.
El decreto instruye al secretario del Tesoro, en consulta con el secretario de Defensa, a aplazar el pago de impuestos por el uso en carretera del diésel teñido durante el resto del año, sin intereses ni penalizaciones. Además, busca vías para eliminar la obligación de pagar estos impuestos aplazados y fomenta que los estados adopten políticas similares para garantizar el acceso al diésel teñido en zonas de alta demanda.
Los precios del diésel subieron de US$3,76 por galón antes de la guerra en Irán a un récord de US$6,53 por galón el 22 de septiembre. El lunes, el promedio nacional de EE.UU. se situó en US$6,32 por galón, según la AAA.
Sin embargo, expertos como Patrick de Haan, jefe de análisis petrolero de GasBuddy, expresaron escepticismo sobre el impacto real de la medida. De Haan, citado por CNN, señaló que “no es algo que vaya a cambiar el panorama de forma significativa” y advirtió sobre la complejidad de implementar el acceso al diésel teñido, especialmente para camioneros que cruzan diferentes estados. “Washington es experto en hacer que algo parezca fácil cuando no lo es”, concluyó.
Aún no está claro cuánto tiempo estará vigente el decreto. Trump expresó su esperanza de que “no lo necesitemos por mucho tiempo” y pronosticó una “caída” continua de los precios.
