La interrupción del tránsito en el Paso Los Libertadores, causada por las intensas nevazones en la alta montaña, ha provocado una considerable acumulación de vehículos de carga. A los camiones varados en Mendoza, se suman ahora cerca de 300 máquinas que esperan en Los Andes, región de Valparaíso, con la posibilidad de que esta cifra aumente en las próximas horas.
La Federación de Dueños de Camiones de la Región de Valparaíso (Fedequinta) ha expresado su preocupación, temiendo una repetición de la situación vivida durante el último cierre prolongado del complejo fronterizo, donde cientos de vehículos quedaron esperando en los estacionamientos habilitados y en diversos puntos de la zona.
Iván Mateluna, presidente de Fedequinta, hizo un llamado a las autoridades de Chile y Argentina para que gestionen las “ventanas” de buen tiempo que se presentan durante los sistemas frontales. El objetivo es permitir el paso de camiones en períodos específicos y así evitar una mayor congestión. Esto busca mitigar el impacto en la logística y el comercio binacional.
Respecto a la potencial subida de precios de productos esenciales como las carnes, el doctor en economía y logística de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso, Leopoldo Santibáñez, considera que es prematuro emitir juicios definitivos.
“Yo diría que es muy prematuro hacer un análisis inmediato del alza de precios, dado que el primer cierre fue exitosamente sorteado con la programación de apertura entre Chile y Argentina”, afirmó Santibáñez.
Por otro lado, Fedequinta ha enfatizado las difíciles condiciones que enfrentan los conductores durante estas prolongadas esperas en zonas cordilleranas, con temperaturas bajo cero. La federación subraya que el deterioro de la calidad de vida de los transportistas es una preocupación significativa que requiere atención urgente.
