Conductores forestales acusan falta de coordinación en seguridad actual

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La Federación de Sindicatos de Transporte y Carguío Forestal (Fetracarfor), organización que representa a 1.300 conductores que operan entre las regiones del Maule y Los Ríos, ha alzado la voz para exigir mejoras urgentes en la seguridad dentro de la Macrozona Sur. Según el gremio, la actual administración ha desoído sus peticiones, marcando un retroceso frente a los mecanismos de trabajo que mantenían con el gobierno anterior.

La crítica a la gestión de seguridad

Alejandro Jara, presidente de Fetracarfor, relató que tras una breve reunión con el delegado presidencial de La Araucanía, Francisco Ljubetic, hicieron entrega de un informe técnico detallado sobre los riesgos en las rutas. Pese a este esfuerzo, sienten que el documento no ha recibido la importancia necesaria por parte de las autoridades.

El dirigente fue tajante al comparar ambos periodos presidenciales:

A pesar de que era un gobierno de izquierda, que no apreciaba mucho los temas de seguridad, aun así nosotros pudimos coordinar unos números directos que tenían que ver con el Control de Orden Público (COP) y las policías de forma instantánea.

Jara explicó que, anteriormente, el sistema de georreferenciación que proporcionaba el gremio permitía a las fuerzas policiales actuar con mayor precisión ante emergencias. En contraste, señaló que la administración actual “dice que sabe todo y que no hay nadie que les pueda venir a enseñar”, dificultando el flujo de información vital.

Propuestas y estado de la causa

El gremio mantiene su intención de colaborar con el Estado, buscando informar sobre zonas críticas y de alto riesgo para los transportistas. En este contexto, esperan concretar prontamente una reunión con el ministro de Seguridad, Martín Arrau, para buscar soluciones tangibles.

Finalmente, respecto al caso del conductor forestal que arrolló y dio muerte a un psicólogo e integrante de la CAM en medio de una emboscada, se confirmó que el trabajador mantiene medidas de protección vigentes. El escenario sigue siendo tenso y el gremio se mantiene a la espera de una respuesta formal para definir sus próximas acciones en la Macrozona Sur.

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