La Embajada de la República Islámica de Irán en Seúl rechazó de manera formal y tajante cualquier vinculación de sus fuerzas armadas en el incidente registrado a inicios de esta semana, donde un buque operado por la naviera surcoreana HMM resultó con daños tras una explosión en el estratégico estrecho de Ormuz.
La postura oficial, enviada este jueves a la agencia EFE, refuta directamente las declaraciones del entonces presidente estadounidense, Donald Trump. El mandatario había señalado que el buque fue atacado mientras navegaba, instando a Corea del Sur a integrarse a una operación militar, actualmente suspendida, destinada a escoltar embarcaciones por la zona. La legación diplomática iraní aclaró, además, que no ha mantenido contactos con autoridades surcoreanas sobre este comunicado.
La versión de la naviera HMM
Más allá de la respuesta política, la empresa naviera HMM desmintió el relato de Trump, quien aseguraba que la embarcación se encontraba en movimiento al momento del siniestro. Un representante de la compañía confirmó este miércoles al diario The Korea Times que el barco permanecía fondeado y sin realizar intentos de salida del estrecho desde hace dos meses.
Según la naviera, múltiples embarcaciones de diversos países permanecen reunidas cerca de los Emiratos Árabes Unidos, a la espera de condiciones para salir ante el riesgo de un conflicto bélico. Tras el incidente del lunes, las autoridades surcoreanas analizaron la posibilidad de una mina a la deriva, aunque el asesor de seguridad nacional, Wi Sung-lac, admitió este miércoles que dicha hipótesis ahora resulta “incierta” tras evaluar nueva información.
Estado actual de la flota en el golfo
La situación logística en la zona es crítica: el Gobierno surcoreano reportó que actualmente existen 26 buques de bandera nacional que no han podido abandonar el golfo Pérsico debido al bloqueo en el estrecho de Ormuz. Por su parte, la embarcación afectada, el HMM Namu, está siendo trasladada hacia Dubái para someterse a peritajes técnicos por parte de la propia naviera y representantes oficiales de Corea del Sur.
Afortunadamente, los 24 tripulantes de la nave fueron reportados ilesos. Mientras avanza la inspección técnica, persiste la incertidumbre sobre cuándo se normalizará el tráfico marítimo para los barcos surcoreanos retenidos, una variable clave para el comercio regional.
