Licencias de conducir: Chile y Bolivia oficializan homologación

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A partir de este lunes, los gobiernos de Chile y Bolivia confirmaron la puesta en marcha de un convenio de homologación recíproca de licencias de conducir. Este acuerdo, vigente desde el pasado 30 de abril, busca simplificar la movilidad humana y fortalecer el vínculo bilateral mediante el reconocimiento mutuo de documentos oficiales.

El lanzamiento oficial se realizó en La Paz, en una ceremonia liderada por el ministro de Exteriores boliviano, Fernando Aramayo, y el cónsul general de Chile, Fernando Velasco. Ambos destacaron que esta iniciativa pretende otorgar un «rostro humano» a la diplomacia, enfocándose en el bienestar tanto de los ciudadanos bolivianos radicados en territorio chileno como de los chilenos que residen o transitan por el país vecino.

¿Cómo funciona la homologación y qué requisitos exige?

Gracias a este pacto, los interesados ya no necesitan rendir nuevas pruebas teóricas ni prácticas para obtener su licencia en el país de destino. Según explicó el director del Servicio General de Identificación Personal (Segip) de Bolivia, Juan Diego Tejerina, los conductores podrán obtener un documento «equivalente» al que ya poseen en su país de origen.

Para gestionar el trámite, los usuarios deben contactar al Segip o a la plataforma de la Subsecretaría de Transportes de Chile (Subtrans Chile). Una vez aceptada la solicitud, el proceso requiere presentar:

  • Licencia de conducir original.
  • Cédula de identidad de extranjero.
  • Certificado médico y psicológico (en caso de Bolivia).
  • Certificado psicotécnico (en caso de Chile).

«Es el rostro que queremos darle a nuestras relaciones internacionales, un rostro humano que tenga por delante los intereses de ambos pueblos y que permite entender que la diplomacia tiene que estar al servicio de los intereses de nuestros ciudadanos», afirmó el canciller Fernando Aramayo.

Impacto y futuro de la relación bilateral

El viceministro interino de Gestión Consular e Institucional de Bolivia, René Gonzalo Rivera, catalogó la medida como un avance sustantivo. Por su parte, el cónsul Fernando Velasco destacó el interés ciudadano: solo desde el viernes pasado, la Subtrans ya había recibido cerca de 5.000 solicitudes de bolivianos interesados en este proceso.

Este paso se enmarca en una nueva dinámica de cooperación entre las administraciones de los presidentes José Antonio Kast y Rodrigo Paz. Pese a que ambos países carecen de relaciones diplomáticas formales a nivel de embajadores desde 1962 —con la excepción del periodo 1975-1978—, la agenda busca priorizar el pragmatismo y proyectos de desarrollo mutuo. La interrogante que queda abierta es si esta «agenda positiva» servirá como base para futuras soluciones a los temas históricos pendientes entre Santiago y La Paz.

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