Una nueva apuesta eléctrica bajo el sello Stellantis
La carrera por el liderazgo en la electromovilidad nacional acaba de sumar un competidor de peso. Se trata del Leapmotor B10, el nuevo SUV 100% eléctrico que oficializa su llegada al mercado chileno bajo el respaldo del gigante automotriz Stellantis. Este modelo aterriza con la promesa de combinar una estética moderna con una integración digital propia de los dispositivos móviles de última generación, buscando capturar al segmento C-SUV.
Cerebro tecnológico y experiencia digital
Lo que realmente marca la pauta en este vehículo es su enfoque tecnológico. En su interior, el B10 integra la central multimedia Leap One de 14,6 pulgadas, la cual es potenciada por el avanzado chip Snapdragon 8155 de Qualcomm. Gracias a este procesador, el sistema operativo LEAP OS 4.0 Plus ofrece una fluidez superior en cada comando.
El fabricante ha pensado en la conveniencia del usuario moderno eliminando las llaves físicas en favor de un sistema de acceso mediante tarjeta inteligente NFC. Además, la gestión del vehículo se centraliza a través de una aplicación dedicada, permitiendo monitorear el estado del auto o programar la climatización remotamente desde cualquier smartphone.
Diseño, habitabilidad y rendimiento
Más allá de la electrónica, el Leapmotor B10 destaca por su diseño interior pensado para la amplitud. Su distancia entre ejes de 2.735 mm asegura un espacio interior confortable, mientras que su techo Sky View de 1,8 m² inunda la cabina de luz natural. En términos de capacidad, el vehículo ofrece una autonomía de 360 km, una cifra equilibrada para quienes buscan una alternativa real para los traslados en la ciudad.
Un cambio de paradigma en el mercado chileno
La llegada del B10 representa un movimiento estratégico relevante, especialmente por su precio de entrada fijado en menos de 20 millones de pesos chilenos (aproximadamente 20 mil USD). Al ofrecer seguridad bajo estándar europeo y una experiencia de usuario digital avanzada, este modelo se perfila como un factor disruptivo.
Para los analistas del sector, este lanzamiento confirma que el 2026 podría consolidarse como el año en que los vehículos eléctricos dejen de ser una excepción en nuestras carreteras, transformando los motores a combustión en reliquias del pasado, siempre y cuando la infraestructura de carga acompañe este crecimiento acelerado.
