Después de meses de negociaciones infructuosas, los pilotos de Latam Airlines se han declarado en huelga. El Sindicato de Pilotos (SPL), que representa a 464 pilotos, rechazó por amplia mayoría la última oferta de la compañía y ha decidido iniciar la huelga a partir de la medianoche de este martes.
Según el presidente del SPL, Mario Troncoso, la gerencia de Latam se negó a extender el proceso de mediación con la Dirección del Trabajo, a pesar de que este podría haberse prolongado hasta el 18 de noviembre. El sindicato acusa a la empresa de «empujar deliberadamente» hacia una huelga que, aseguran, siempre han considerado «evitable».
Latam Airlines obtiene sólidos resultados financieros
La disputa se produce en un momento en que Latam Airlines ha logrado sanear sus cuentas tras pasar por el Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos entre 2020 y 2022. Según cifras citadas por el SPL, la compañía acumuló $1.500 millones en ganancias a lo largo de 18 meses.
De hecho, en el segundo trimestre de este año, Latam reportó ingresos por $3.279 millones, un 8,2% más que en el mismo período del año anterior, y un resultado operacional ajustado de $423 millones.
Demandas «moderadas» del sindicato
El sindicato afirma que sus demandas «ascienden a menos del 1% de esas utilidades» y que, además, los pilotos han realizado un aporte extraordinario de $70 millones a través de la reducción de sus remuneraciones durante los últimos cinco años.
Troncoso cuestiona que «la compañía nunca nos mostró las cifras sobre las que construyó su propuesta económica» y que «se negó a honrar su compromiso de devolvernos las condiciones que rebajamos temporalmente en 2020».
La huelga de pilotos se producirá en un momento en que Latam Airlines ha anunciado ajustes y cancelaciones de vuelos para los días 12 y 13 de noviembre, anticipándose a la paralización.
