El Puente Chacao, una obra de infraestructura que conectará la isla de Chiloé con el continente, ha alcanzado un 52,2% de avance en su construcción. Este viaducto, diseñado para enfrentar rachas de viento superiores a 200 kilómetros por hora, se ha convertido en un símbolo de la determinación y la innovación chilena.
Diseño Aerodinámico y Materiales de Alta Resistencia
Uno de los aspectos más destacados del Puente Chacao es su capacidad para soportar las condiciones climáticas extremas de la región. Gracias a un perfil aerodinámico y la utilización de materiales de alta resistencia, la estructura está preparada para enfrentar vientos de hasta 200 kilómetros por hora. Esto se debe a un exhaustivo proceso de diseño y planificación, que ha tenido en cuenta los desafíos meteorológicos de la zona.
Para garantizar la seguridad de los trabajadores durante la construcción, se han implementado alertas tempranas en coordinación con el SENAPRED. Cuando las condiciones climáticas lo exigen, se suspenden las labores en andamios y pasarelas provisionales, demostrando un compromiso inquebrantable con la protección del personal.
Avances Significativos y Componentes Clave
A pesar de los desafíos, el proyecto ha logrado avances significativos. Hasta el momento, se ha vertido el 92% del hormigón planificado en las pilas y estribos. Además, los tableros de acero, que servirán de base para la circulación de vehículos, se fabrican en Corea del Sur, mientras que la producción del cable principal se lleva a cabo en China.
Las torres pilares, consideradas la «ruta crítica» del proyecto, han alcanzado hitos importantes. La pila norte ha llegado a los 176 metros de altura, de los 200 metros planificados, y la pila sur se encuentra a solo 4 metros de su cota final. Asimismo, la pila central ha logrado unir sus cuatro segmentos, un logro que allanará el camino para la instalación de los cables mediante un sistema autotrepante.
Hacia una Conectividad Transformadora
Con más de la mitad del proyecto completado y los principales componentes en fabricación, el Puente Chacao se acerca a su puesta en funcionamiento, prevista para el segundo semestre de 2028. Una vez en servicio, este imponente puente reducirá significativamente los tiempos de viaje entre Chiloé y Puerto Montt, transformando la conectividad de la región y abriendo nuevas oportunidades para el desarrollo económico y social.
Este proyecto de ingeniería de vanguardia es un claro ejemplo de la capacidad de Chile para enfrentar desafíos climáticos y construir infraestructura resiliente que mejore la calidad de vida de sus ciudadanos.
