Magellan Discoverer: El primer crucero lujoso con propulsión híbrida-eléctrica de América

Magellan Discoverer: El primer crucero lujoso con propulsión híbrida-eléctrica de América

Chile tendrá un nuevo crucero de lujo, sustentable y capaz de transportar a más de 160 personas a la Antártica. Se trata del Magellan Discoverer, una embarcación que nace de un acuerdo entre ASENAV y Antarctica21 y que este 8 de febrero tuvo su primer corte de plancha. Con un lanzamiento programado para abril de 2026 y una entrega para septiembre de ese mismo año, esta nave ubicará otra vez al país en la vanguardia tanto en materia de Investigación y Desarrollo (I+D) como de turismo sostenible.

Este es el primer crucero construido en el país con propulsión híbrida-eléctrica y con sistemas de aprovechamiento de energía. Esto significa que disminuye las emisiones y mejora las condiciones energéticas para conseguir un bajo impacto en el Continente Blanco. Junto con promover el desarrollo del turismo sostenible para la región de Magallanes y la Antártica Chilena, la embarcación -que se sumará a la flota de Antarctica21 para explorar esa parte del mundo- tendrá una capacidad máxima de hasta 96 pasajeros a los que se sumarán 67 miembros de la tripulación, teniendo espacio total para 163 personas.

Una experiencia de lujo y comodidad

La nave destacará por sus lujosas instalaciones, que incluyen desde gimnasio y sauna con visión panorámica, habitaciones mucho más espaciosas, además de lugares de esparcimiento como restaurantes, salones de juego o incluso una jogging track, desde donde se podrá apreciar el entorno mientras se realiza la excursión a uno de los territorios más australes del planeta.

Detalles del Magellan Discoverer

Diseñada por la compañía chilena ASENAV, la nave tendrá dimensiones de 94 metros de largo (eslora), 17,20 metros de ancho (manga) y 30,5 metros de altura, siendo así uno de los cruceros más imponentes en su tipo. Como el objetivo era cumplir con los requerimientos y forma de operación de Antarctica21, esta nave destaca por sus bajas emisiones, es eficiente desde el punto de vista energético y, además, muy cómoda para los pasajeros.

De hecho, uno de los elementos diferenciadores de esta nave es su sistema de estabilización. Como fue diseñado para las condiciones específicas en que operará el barco, mediante una solución de ingeniería de alto nivel, la nave presentará mucho menos movimiento al navegar por sectores donde las aguas se comportan de manera irregular, como el mar de Drake. Además, destaca también por tener un sistema de heat recovery para recuperar el calor generado en los gases de escape y usarlo en el calentamiento de aguas.

Algo similar ocurre con la calefacción en salas y cabinas, pues se utilizarán intercambiadores de calor para recolectar el aire temperado antes de su expulsión al exterior, aprovechando hasta un 30% de ese aire que solía perderse con la ventilación. También la embarcación contará con ascensores equipados para capturar y convertir la energía generada durante el frenado en electricidad, recargando las baterías de la nave, que se ubicarán en dos bancos. Con ello, la propulsión permitirá una navegación más sigilosa, ideal para la observación de especies como delfines y ballenas, o bien, para asegurar un correcto descanso de los pasajeros.

Compromiso con el medio ambiente

Junto con cumplir la norma más exigente sobre emisiones que hoy está vigente en Europa, EE. UU y Canadá, la IMO Tier III, se equiparon todas las partes que tendrán contacto con el mar con power packs hidráulicos con aceites biodegradables, evitando la contaminación del agua. Lo mismo ocurre, de hecho, con el líquido refrigerante de los equipos para el frío, pues son todos ecológicos.

Segunda nave sostenible

La alianza entre Antarctica21 y ASENAV ya suma su segunda nave sostenible con miras a promover el turismo en la Antártica. El primero fue el crucero Magellan Explorer, el que está hoy en operaciones y que destaca por disminuir su impacto ambiental mientras opera en la parte más austral del mundo. Por esta nave, ASENAV obtuvo el Premio AHK de Sustentabilidad para grandes empresas de 2023, que reconoció el trabajo de disminución de huella de carbono y tratamiento de aguas.