El abandono de la provincia de Malleco en obras de caminos
El seremi de Obras Públicas de La Araucanía, Patricio Poza, ha reconocido públicamente que la provincia de Malleco ha sido abandonada en cuanto a obras de mejoramiento de caminos. Esta declaración ha generado gran controversia y ha puesto en evidencia una deuda pendiente con esta región.
La polémica tras el trágico accidente en la ruta Freire-Villarrica
El debate sobre el abandono de la provincia de Malleco en materia de caminos se intensificó luego de un trágico accidente en la ruta Freire-Villarrica, donde perdió la vida un lactante. Ante esta situación, el diputado Jorge Rathgeb, representante del distrito 22, ha señalado la necesidad de realizar mejoras y obras en otras rutas importantes de la provincia, como la Victoria-Curacautín y la Curacautín-Lonquimay, las cuales conectan con pasos internacionales y rutas hacia la Cordillera de Nahuelbuta.
Una deuda pendiente con la provincia más pobre de Chile
El seremi de Obras Públicas, Patricio Poza, ha admitido que existe una deuda pendiente con la provincia de Malleco y ha calificado esta situación como un abandono por parte del Estado. Según Poza, los recursos se han concentrado en otras provincias, dejando en desventaja a la provincia más pobre de Chile. Ante esto, se ha anunciado la licitación de dos obras en las comunas de Victoria, así como mejoras en caminos de Traiguén y una doble vía de Angol a los Ángeles, entre otros proyectos.
Conclusión
El reconocimiento del abandono de la provincia de Malleco en obras de caminos por parte del seremi de Obras Públicas ha generado un gran revuelo. Esta situación evidencia la necesidad de invertir en infraestructura vial en esta región, para así mejorar la calidad de vida de sus habitantes y potenciar su desarrollo. Esperamos que las obras anunciadas por el MOP Araucanía sean ejecutadas de manera eficiente y contribuyan a cerrar la brecha de desigualdad en esta provincia.
