Introducción
El intendente electo de Bariloche, Walter Cortés, ha generado controversia con una de las primeras medidas que implementará cuando asuma formalmente el cargo: impedir el tránsito de camiones chilenos que diariamente cruzan el paso fronterizo Cardenal Samoré. Esta decisión ha sido tomada debido al deterioro extremo de la Ruta 40 y otros caminos del sur de Argentina, causado por el excesivo peso de la carga de los camiones provenientes desde Chile.
El problema del exceso de peso
Según Cortés, los camiones chilenos han traído enfermedades y han roto las rutas debido a su exceso de peso. Por esta razón, el intendente electo planea implementar medidas como la fumigación de los camiones y la instalación de una báscula para controlar el peso de la carga. Además, solicitará a la Gendarmería Nacional que evite que los camiones lleven cadenas, ya que estas también causan daños en las rutas. Asimismo, se cobrarán multas por exceso de velocidad.
La respuesta de los camioneros chilenos
La Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile ha expresado su molestia y malestar ante esta medida, argumentando que va en contra del acuerdo de libre tránsito de transporte de carga terrestre firmado entre ambos países en 1974. Según la Confederación, un cierre unilateral de la ruta afectaría la conectividad de las regiones de Magallanes y Aysén con el resto de los territorios en los tráficos Chile-Chile que utilizan el paso fronterizo Cardenal Samoré.
Conclusión
Si bien la medida propuesta por el intendente de Bariloche busca proteger las rutas argentinas, es importante considerar las implicancias legales y los acuerdos internacionales existentes. El debate sobre el paso de camiones chilenos continuará, y será necesario encontrar soluciones que permitan preservar las rutas sin afectar la conectividad entre ambos países.
