Los diputados René Alinco y Jaime Araya presentaron un proyecto de reforma constitucional que busca eliminar el impuesto específico a los combustibles. La iniciativa, denominada “No más impuesto específico a los combustibles”, busca reducir los precios de las gasolinas automotrices, el petróleo diésel, el gas licuado de petróleo y el gas natural comprimido para consumo vehicular.
Los parlamentarios argumentan que Chile tiene una fuerte dependencia energética del exterior, lo que lo hace vulnerable a las fluctuaciones de los mercados internacionales, las variaciones del tipo de cambio y las contingencias geopolíticas. Estas alzas, según el proyecto, no solo afectan a los dueños de vehículos particulares, sino que también impactan al transporte de pasajeros y de mercancías, así como a sectores productivos clave como la agricultura, la pesca, la industria y el comercio.
El documento cuestiona que, además de las condiciones externas, se agregue una tributación específica que eleva aún más el costo para los consumidores. Aunque reconocen que el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO) modera las variaciones de precios internos, los diputados señalan que este sistema no elimina el gravamen ni protege completamente a los consumidores de aumentos persistentes en los precios internacionales.
La propuesta apunta a ir más allá del MEPCO y a abordar directamente la carga tributaria. Otro argumento es el impacto en las regiones extremas y localidades rurales, donde las largas distancias y la escasez de alternativas de transporte aumentan la dependencia de los combustibles. Se menciona específicamente a la región de Aysén, cuyo aislamiento amplifica los efectos en hogares y actividades productivas.
La iniciativa propone incorporar una disposición transitoria a la Constitución para eliminar el impuesto específico sobre gasolinas automotrices, petróleo diésel, gas licuado de petróleo y gas natural comprimido para consumo vehicular, desde la publicación de la reforma. La propuesta especifica que no se podrá exigir el componente base ni el componente variable del impuesto específico para estos combustibles, aunque no afectará la aplicación del IVA ni otros tributos generales.
En un desarrollo relacionado, la UDI también presentó una propuesta. Los diputados Omar Sabat, Eduardo Cretton, Hotuiti Teao y Jaime Coloma anunciaron un proyecto para solicitar al Gobierno una rebaja excepcional del 50% del impuesto específico a las gasolinas automotrices. Esta iniciativa busca mitigar los efectos del incremento de los precios de los combustibles en el transporte de carga y la agricultura, debido a factores internacionales.
