La Policía peruana y Aduanas intervinieron un camión con más de 300 fardos de ropa usada, valorados en casi 300 mil dólares, en Tacna el 20 de mayo. El conductor fue enviado a prisión preventiva por contrabando. Este hecho se suma a otro operativo el 10 de junio en Ica, donde se interceptó un camión con 100 bultos de ropa usada, sin documentación legal, valorados en 15 mil dólares, con destino a Lima.
Estos casos no son aislados, sino que forman parte de una red de comercio ilegal. El Observatorio de Lucha Contra el Comercio Ilícito (OLCI) de la Sociedad Nacional de Industrias (SNI), con un estudio del Instituto de Criminología, reveló la ruta del tráfico ilegal desde Chile.
Nuestro vecino país, Chile, tiene una legislación permisiva para la importación, no lo considera un delito y es su derecho soberano, pero nos causa un problema serio a la región porque, al traer la cantidad de importación, que se puede evidenciar en 136.000 toneladas al año, es evidente que el mercado chileno no absorbe esa cantidad de ropa que importa y lo disemina en el resto de la región.
Así lo explicó Silvia Hooker, gerenta de Asuntos Internacionales de la Comisión de Lucha contra el Comercio Ilícito de la SNI, a BioBioChile. Hooker detalló que esta ropa llega a Perú y Bolivia camuflada, ya que su comercialización es ilegal en esos países. Los fardos se esconden en camiones con doble piso o vehículos cisterna.
El principal punto de acopio para estas prendas es la Zona Franca de Iquique (Zofri), en Chile. Desde allí, la mercancía se clasifica, empaqueta y se traslada ilegalmente hacia Perú, usualmente por la frontera de Tacna, o a través de Bolivia para ingresar por Desaguadero, en Puno.
El estudio de OLCI fue de carácter cualitativo y se realizó en las zonas fronterizas de Perú, Bolivia y Chile. Contó con 81 días de trabajo de campo, incluyendo observación en puertos, pasos fronterizos y mercados. Se entrevistaron a 42 actores clave como comerciantes, transportistas y agentes de aduana, además de recopilar 260 fuentes secundarias.
La preocupación de la SNI radica en el impacto sobre la industria formal peruana. Hooker enfatizó que la industria textil y de confecciones del país, con una larga trayectoria, compite en mercados globales, pero se ve afectada internamente por esta competencia desleal de productos a precios ínfimos.
Por su parte, Felipe James Callao, presidente de la SNI, señaló que un análisis del Instituto de Estudios Económicos y Sociales (IEES) de la SNI demuestra cómo el comercio ilícito perjudica de manera creciente toda la actividad económica, subrayando la urgencia de revisar las leyes chilenas para frenar el ingreso de estas toneladas de ropa.
