La industria marítima nacional está en alerta ante el avance del proyecto de ley de cabotaje que ahora se encuentra en el Senado. Según la Marina Mercante Austral, esta iniciativa pondría en riesgo la flota nacional, el empleo marítimo y la seguridad estratégica del país.
La propuesta de ley permitiría que embarcaciones extranjeras realicen transbordos en puertos chilenos sin ser considerados cabotaje. Esto abriría la puerta para que tanto carga no nacionalizada como mercancía nacional en rutas de salida puedan ser operadas por naves foráneas, desplazando a las compañías nacionales.
Impacto Devastador en la Marina Mercante Chilena
Alejandro Tenorio, secretario del gremio austral, advierte que esta medida podría «destruir gran parte de la Marina Mercante de alto bordo y afectar gravemente al sector, con pérdidas estimadas en más de 743 empleos directos solo en la zona norte del país, donde actualmente operan 20 naves de alto bordo».
Uno de los puntos más críticos, según Tenorio, es la entrega de la carga estratégica de combustible a navieras extranjeras sin vínculo jurídico con Chile, lo que podría derivar en desabastecimiento o en un incremento desmedido de costos en el futuro.
Preocupación por la Pérdida de Flota y Conectividad
Si bien se valora que se haya asegurado que las dotaciones de los buques nacionales sean 100% chilenas, la industria considera que la idea matriz del proyecto mantiene un impacto negativo. El riesgo de la reducción drástica de naves nacionales y la consiguiente cesantía continúa siendo una preocupación central.
Además, temen que el país pierda parte importante de su flota mercante y de su capacidad de asegurar la conectividad y el abastecimiento interno. Finalmente, seguirán de cerca la aprobación de una moratoria de tres años que se aplicará desde Puerto Montt hacia el sur, considerando los cerca de 7 mil empleos que dependen de este rubro.
La industria marítima nacional está unida en su oposición a este proyecto de ley, que podría tener consecuencias devastadoras para la economía y la seguridad estratégica del país.
