En una acción contundente, el Servicio Nacional del Consumidor (Sernac) ha oficiado a la Automotora Gildemeister Spa en respuesta a los reclamos de consumidores que indican que el auto eléctrico marca JAC, modelo e-JS1, podría no ser compatible con las normas de carga de Chile. Esta situación limitaría seriamente su uso, especialmente en viajes extensos por el país.
Según el Sernac, estas condiciones de incompatibilidad no se informaron expresamente a los clientes durante el proceso de compra. El organismo fiscalizador ha otorgado un plazo de 10 días hábiles a la empresa para que responda y proporcione detalles técnicos clave sobre el vehículo, incluyendo el modelo, marca, fabricante, tipo de puerto de carga, voltaje y tipo de batería. Estos antecedentes son esenciales para evaluar posibles incumplimientos a la Ley del Consumidor.
Adicionalmente, el Sernac ha solicitado información sobre la posibilidad de que este modelo no pueda cargar en las estaciones públicas, en particular en la red Voltex, que cuenta con la mayor cantidad de puntos de carga a nivel nacional según los reclamos recibidos.
Responsabilidad de la Automotora
La automotora Gildemeister deberá reportar la cantidad de unidades del JAC e-JS1 importadas anualmente, las ya comercializadas y el stock disponible al recibir el oficio. Estos datos ayudarán a dimensionar el alcance potencial del problema.
El organismo también requirió detalles sobre la garantía ofrecida para este modelo y la forma de hacerla efectiva. Asimismo, pidió explicaciones sobre cómo se informa a los consumidores, al momento de la compra, sobre seguridad, advertencias de uso o riesgos asociados al vehículo.
Protección al Consumidor
La Ley del Consumidor establece que los compradores tienen derecho a información veraz y oportuna, lo cual incluye la compatibilidad con las redes de carga nacionales para vehículos eléctricos. El Sernac enfatizó que «es información relevante el acceso a la red de carga a lo largo del país».
Una vez reunida la información, el Servicio evaluará si existen violaciones a la Ley del Consumidor. De detectarlas, adoptará medidas para defender a los afectados. El organismo recordó que «el objetivo de esta gestión es obtener antecedentes para evaluar incumplimientos».
Responsabilidad de las Empresas
El Sernac concluyó que «las empresas deben hacerse responsables además de sus vendedores y de las afirmaciones respecto de los vehículos que venden». En este caso, la automotora Gildemeister deberá responder por la posible incompatibilidad del modelo JAC e-JS1 con la infraestructura de carga nacional.
