La conectividad de 14 comunidades mapuches del sector lacustre de Icalma, en la comuna de Lonquimay, región de La Araucanía, se ha visto gravemente afectada tras la paralización de la barcaza Crucero-Calfuqueo, que durante más de dos décadas había sido el único medio seguro para que los habitantes de la zona pudieran acceder a servicios esenciales como educación, salud y trámites administrativos.
Según informó el dirigente del LOF Icalma, Gastón Cayuqueo, la embarcación fue retirada del servicio hace un mes por orden de la Armada, luego de que se detectaran múltiples fallas mecánicas y eléctricas durante una inspección. Ante la falta de esta barcaza, la comunidad se ha visto obligada a recurrir a botes artesanales a remos, lo que Cayuqueo califica como un «retroceso» para las 14 comunidades que dependen de este transporte lacustre.
Para hacer frente a esta crisis de conectividad, los dirigentes de la organización viajaron a Temuco para reunirse con autoridades del Ministerio de Transportes y la Secretaría Regional Ministerial (Seremi) respectiva, buscando soluciones urgentes. Como resultado, se acordó un subsidio temporal de transporte terrestre para cubrir, en parte, la necesidad de conectividad mientras la barcaza es reparada, según confirmó la Seremi de Transporte y Telecomunicaciones, Mary Valdebenito.
Sin embargo, la comunidad señala que esta medida es solo una solución parcial, ya que no reemplaza completamente la función del transporte lacustre, fundamental en un territorio con condiciones geográficas complejas y de difícil acceso. Los representantes del LOF Icalma anunciaron que impulsarán un cabildo territorial para discutir junto a las comunidades cómo garantizar soluciones de transporte sostenibles a largo plazo, sin depender de emergencias o decisiones externas.
