El Kia Telluride 2025 y el EV9 2025 han recibido la prestigiosa designación Top Safety Pick+ (TSP+) del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS), reafirmando el compromiso de Kia con la fabricación de vehículos seguros y confiables.
El Telluride, un SUV de tres filas, ha obtenido esta máxima distinción por tercer año consecutivo, a pesar de que el IIHS sigue elevando los estándares de seguridad. Por su parte, el EV9 totalmente eléctrico también ha logrado una calificación mejorada en comparación con el año pasado, demostrando que la seguridad es una prioridad tanto en los modelos tradicionales como en los vehículos de nueva generación.
Según Steven Center, director de operaciones y vicepresidente ejecutivo de Kia América, estos premios refuerzan nuestra dedicación a la fabricación de vehículos que no solo ofrecen un buen rendimiento, sino que también brindan tranquilidad
. Center también destacó que, a medida que las expectativas de seguridad del IIHS siguen aumentando, Kia mantiene su compromiso de cumplir con estos estándares cada vez más exigentes.
Seguridad de Vanguardia en el Telluride y EV9
El Kia Telluride 2025 continúa marcando la pauta en su clase, combinando tecnología de vanguardia, sistemas avanzados de asistencia al conductor y comodidad premium. Por su parte, el EV9 eléctrico ofrece una impresionante combinación de diseño vanguardista, amplitud, equipamiento interior de alta gama, un rendimiento de conducción atractivo y capacidad de carga rápida.
Estándares de Seguridad Cada Vez Más Altos
Para 2025, el IIHS ha endurecido aún más sus estándares, priorizando la protección de los pasajeros traseros. La prueba de choque frontal con solapamiento moderado actualizada ahora incluye un segundo maniquí colocado detrás del conductor para evaluar la seguridad de los asientos traseros.
Mientras que el año pasado un vehículo podía obtener la certificación TSP con una buena calificación en la prueba original, para 2025 se requiere una calificación aceptable o buena en la prueba actualizada para optar a la TSP, y una calificación buena para obtener la TSP+.
Además, los vehículos deben obtener buenas calificaciones en las pruebas frontales con solapamiento moderado y laterales actualizadas, así como una calificación aceptable o buena en la evaluación de prevención de choque frontal con peatones, que evalúa el rendimiento tanto diurno como nocturno. Todas las versiones deben estar equipadas con faros delanteros con calificación aceptable o buena.
Para más información sobre los cambios en los criterios de adjudicación, visita IIHS.org.
